زوایای مته

شکل انواع ابزارهای براده برداری

پيام تسليت

سلام

سلام به تمامی دلهای که به هر نحوی به هم نرسیدند سلام بر تمامی دلهای تنها سلام بر

دلشکسته ها

نمی گم دوست عزیزم چون دقیقا یک ساله که به ندیدنت عادت کردم .

نمی گم دشمن چون هر روز دعات می کنم .

نمی گم بیگانه چون یه روزهای داشتیم که کلمه بیگانه از انصاف دور است.

خلاصه هر چی تو حساب کنی باز یک تابلوی تسلیت با پیراهن مشکی در همون جای قرارم بردم و سال روز اشنایمان را عزا گرفتم که کاش خدا آن روز را از تقویم سرنوشت من برداشته بود .

و چه آسان شکست

......نگاهی که مرا به سوی خود خواند.

 شاید سرنوشت این بود ولی از خدا .................. دارم که چرا ؟چرا؟چرا؟

 

شرمند که این سری دیر وبلاگ را به روز کردم.

چند حکایت تقدیم به شما خوبان:

 بسم الله الرحمن الرحیم

امیدوارم چراغ زندگی تان همیشه روشن باشد ولی هرگز نشود فراموش لامپ اضافی خاموش .

برای اینکه در زندگی موفق باشید کمربندهای ایمنی خود را محکم ببندید سعی کنید کانون خانواده ی

خود را با بخاری های برقی سینجر گاز گرم نگه دارید و اگر زیادی احساس گرمی کردید می توانید از

کولرهای آبی آبسال استفاده نمایید در صورتی که گرما همچنان بر قوت خود باقی ماند می توانید از

کولرهای گازی ال جی استفاده نمایید پیچهای زندگی خود با وسائل ابزار مهدی سفت نمایید . قلب های

خود را با پودر لباس شویی بانو پاک پاک بشوید برای خوش بو شدن آن از عطر بیک استفاده نمایید اگر

رابطه ی شما با طایفه هایتان ترک خورده است می توانید با کرم جی و دپی آن را خوب کنید. اگر رابطه

ی شما با خانوم خانه به هم خورده است می توانید با آوردن یک بستنی دایتی او را خوشحال

نمایید .اگر رابطه ی شما با کودکتان به هم خورده است می توانید با یک لپ لپ مشکل خود را حل

نمایید. ارتباط خود را با اجتماع پاره نکنید و در صورت پاره شدن با چرخ خیاطی کاچیران آن را به هم

بدوزید هیچ وقت اعصاب خود را خورد نکنید اگر احیانا اعصابتان خورد شد با چسب دو قلوی رازی آن را به

هم بچسپانید .

دندان خود را برای خوردن مال دیگران تیز نکنید چون آن وقت خمیردندان داروگر و نسیم هم نمی توانند

برای شما کاری بکنند .تارتارهای موهای محبت را با شامپو گلرنگ شسته و با شامپو اوه خوشبو

نمایید .قلبها را اگر سیاه شده با سفید کننده ی تاژ سفید نمایید . آفتهای زندگی را با حشره کش اتک و

تار و مار ، تار و مار نمایید وبعد از هر خستگی نوشابه ی زمزم را خنک بنوشید.

آتش خشم و غضب را با آب معدنی سپیدان ودماوند خاموش کنید . در هنگام جنگ و دعوا خون خود را

کثیف نکنید و سعی کنید همواره چون رب 95 قرمز قرمز باقی بمانید. آرزوها ی طولانی نکنیدچون دست

نیافتنی است . سعی کنید آرزوهای تونان در سطح شامپو آرزو و شامپو حنای صحت باشد چون

دستیابی به آن خیلی آسان و راحت می باشد .امیدواریم که همیشه لحظاتی شاد و خرم داشته

باشید.به این منظور می توانید ساعتی را با آبمیوه ی شاد لی به سر ببرید.

 

ماشين چند محوره

فورجینگ دوار

فورجینگ دوار یا اوربیتال یک فرایند فورج دو قالبه است که فقط یک قسمت کوچک از قطعه کار در هر لحظه و به صورت پیوسته تغییر شکل می یابد.
باید توجه داشت که فورجینگ دوار با پروسه فورج رادیال اشتباه گرفته نشود.
فورجینگ رادیال یک پروسه فرم دهی گرم وسرد است که از دو ویا چند سندان یا قالب رادیالی برای تولید جسم صلب یا قطعات لوله ای با سطح مقطح های ثابت یا متغیر در طول آن ها استفاده می شود.

منبع . http://kntu-mech.blogfa.com/post-212.aspx

کتاب ترمو دینامیک سنجل

حجم فایل:23.99 مگابایت

لینک دانلود 

 و حلل مسائلش

 حجم فایل:27.6 مگابایت

لینک دانلود

گنجیشک

 

نرم افزار مدلسازي  Catia :

اين نرم افزار از جمله نرم افزار هاي CAD/CAM/CAE مي باشد كه در هر يك از اين موارد توانايي وقابليت بسياري را دارا مي باشد ، بطوريكه در اروپا به عنوان يك درس كاربردي در گرايشهاي كارشناسي ارشد مكانيك تدريس مي شود .از جمله توانايي هاي قابل توجه اين نرم افزار قدرت بالاي آن درمدلسازي سطوح پيچيده و… ميباشد. .همچنين اين نرم افزارقابليت ايجاد پروسه G-CODE براي ماشينهاي C.N.C را نيز دارد و در حال حاضردر صنعت قالبسازي و خودروسازي اين نرم افزار بسيار مورد توجه قرار گرفته است.

نرم افزار CATIA يكي از قويترين نرم افزارهاي طراحي،توليد و تحليل به كمك كامپيوتر يا CAD/CAM/CAE در جهان است كه هم اكنون بعنوان يكي از بهترين نرم افزارهاي CAD/CAM/CAE در سطح جهاني و كشور عزيزمان بصورتي وسيع مورد استفاده قرار ميگيرد . اين نرم افزار داراي كاربردهاي وسيعي است كه در زير به برخي از آنها اشاره ميگردد:

1-محيط هاي مدل سازي (Solid Model) : اين قسمت كه در زير مجموعه ماژول Mechanical Design قرار دارد براي مدل كردن قطعات توپر (Solid) ومجموعه مونتاژي و طراحي قالب و طراحي مدل هاي ورقكاري (Sheetmetal)، نقشه كشي صنعتي ،تلرانس گذاري و ... استفاده ميشود .

مدل سازي سطوح : اين قسمت علاوه بر ساخت سطوح پيچيده قابليت انجام مدلسازي روي ابر نقاط و فايلهاي حاصل از اسكن سه بعدي را نيز دارا است .

2-محيط ماشينكاري : پس از ساخت مدل به كمك قابليتهاي محيط ماشينكاري براحتي ميتوان عمليات ماشينكاري مورد نياز براي تهيه قطعه مدل شده از روي قطعه خام را تعريف كرده و هر مرحله از ماشينكاري را بصورت متحرك ( انيميشن) مشاهده كنيد .

3-محيط تحليل المان محدود : به كمك قابليتهاي اين محيط ميتوانيد قطعات و مدلهاي مونتاژي ساخته شده در اين نرم افزار را تحليل كرده و مواردي مانند تغييرشكل ،توزيع تنش و ... را در آنها بدست آورد .

4-طراحي و تحليل مكانيزمها : به كمك اين قابليت از نرم افزار Catia ميتوانيد پس از تعريف اتصالات بين اجزاي مختلف مكانيزم ،حركت مكانيزم را مشاهده كرده و آنرا تحليل كنيد .

مثال:

در مقاله ذکر شده که لینک داونلود آن در اختیارتان قرار گرفته شرح شبیه سازی یک اهرم لغزنده با استفاده از چند قید در محیط کتیا توضیح داده شده است.

لطفا برای داونلود مقاله کلیک نمایید

و در نمونه های داده شده در زیر نمونه های شبیه سازی شده ای از یک Coupling و Screw و Slider-Crank نیز در اختیارتان قرار گرفته است.

لطفا برای داونلود نمونه ها کلیک نمایید

 

MoldFlow

نرم افزار MoldFlow

MoldFlow يكي از قدرتمندترين و پركاربردترين نرم افزارهاي شبيه سازي در زمينه تزريق پلاستيك ميباشد كه در ذيل به خلاصه اي از قابليتهاي اين نرم افزار مي پردازيم .

يكي از برتريهاي فرآيند تزريق پلاستيك امكان ساخت اشكال بسيار پيچيده به صورت كاملا دقيق ميباشد . اين قطعات را ميتوان در حجمهاي بزرگ و در زمان كوتاه و صرف هزينه كمتر توليد كرد . اگرچه مسايل و مشكلات بالقوه متعددي در ساخت اين قطعات در اين روش نيز وجود دارد كه به هزينه هاي توليد مي افزايد . براي خلاصي از اين افزايش هزينه و اتلاف وقت و انرژي لازم است كه تمام پديده هاي بوجودآورنده آن مانند شكل قطعه،انتخاب مواد ،شكل قالب و شرايط عمليات تزريق را در نظر گرفت .

با استفاده از ابزارهاي تحليلي پيش بيني كننده و يا شبيه سازي فرآيند تزريق، شركتهاي توليدي و طراحان قطعه و قالب ميتوانند مجموعه عوامل را به حالت بهينه برسانند كه در آن اتلاف زمان كمينه و صرفه جويي در هزينه ها بيشينه خواهد شد .

نرم افزار MoldFlow Plastic Insigh يا به اختصار MPI امكانات پيشرفته اي را براي شبيه سازي عمليات و پيش بيني و برطرف كردن اين مشكلات تدارك ديده است .اين نرم افزار همچنين امكان بهينه سازي طرح قالب و نحوه تزريق را دارد .ماژولهاي نرم افزار MPI توانايي شبيه سازي اغلب مسايل رودرو با ساخت را دارد .با MPI شما ميتوانيد پرشدن ،بسته شدن ،سردشدن و تغيير شكل قطعه را تحليل كنيد و جزئيات عمليات تزريق را در رايانه خود بصورت انيمسشن ببينيد . در ادامه امكانات مختلفي را در اختيار قرار ميدهد .

ميتوان مراحل كار را بطور خلاصه به اين ترتيب نشان داد :

1-وارد نمودن يك مدل سه بعدي كه مثلا با نرم افزار Catia يا ProEngineer ساخته شده باشد .

2-انتخاب ماده تزريق شونده و ماشين تزريق از حدود 8000 ماده شامل :ترموپلاستيك،مواد ترموست ، خنك كننده ها

و... كه مشخصات آن در نرم افزار گنجانده شده است .

3-تعيين فشار و دماي قالب و ماده تزريق شونده .

4-اجراي آناليز اوليه براي تعيين مكان راهگاه هاي تزريق(پس از اجراي اين مرحله نرم افزار مكانهاي مناسب براي راهگاه هارا پيشنهاد ميكند) .

5-انتخاب راهگاه هاي مناسب با توجه به مرحله قبل .

6-مرحله شبيه سازي و تحليل تزريق ، در اين مرحله ميتوان نحوه تزريق را بصورت انيميشن ديد.

7-ديدن نتايج : افت فشار در قالب ،تغييرات دما در قالب ،تغيير شكل قطعه(شامل انقباض ،Shrinkage وپيچش قطعه و

موارد ديگر)

8-امكان اعمال تغييرات در پارامترهاي مساله با توجه به نتايج مراحل قبل و پيشنهادات نرم افزار و بهينه سازي فرآيند

9-نرم افزار همچنين امكان تحليل تنش بوجود آمده در قطعه ،تحليل مودال،تحليل كمانش ، خزش ،تغييرشكلهاي بزرگ را نيز براي اطمينان از شرايط قالب و پيشگيري از هزينه هاي ناشي از ساخت دوباره قالب را نيز در اختيار قرار ميدهد.

10-تحليل سيستم خنك كن قالب و ميزان كارايي آن نيز از ديگر امكانات نرم افزار است .

لطفا برای داونلود آموزش نرم افزار به صورت Compiled HTML Help file کلیک نمایید

 

SolidWorks

نرم افزار مدلسازي

نرم افزار Solidworks یک نرم افزار قدرتمند در زمینه ی طراحی وخصوصا طراحی سه بعدی است. در این نرم افزار بخش های مجزایی برای مدل سازی وعملیات ورق کاری وجوش کاری وریخته گری وقالب سازی وهمچنین تحلیل تنش ومدلسازی رفتار ومقاومت قطعه تحت بار گذاری های گوناگون وجود دارد.

ویژگی برجسته ی این نرم افزار در مقایسه با نرم افزار های مشابه برخورداری از محیط ساده وآسان میباشد.

علی رغم سادگی وسهولت کاربرد این نرم افزار دارای توانای چشم گیر در زمینه ی طراحی است

اين نرم افزاريكي از قدرتمندترين نرم افزارهاي CAD/CAE مي باشد که به منظور طراحي قطعات مكانيكي داراي قابليت طراحي در سه محيط PART,ASSEMBLY,DRAWING داراي خروجي مناسب به منظور استفاده در نرم افزارهاي CAM مي باشد . 

اين نرم افزار با بهرگيري از نرم افزار COSMOS امکان آناليز مهندسي قطعات طراحي شده را نيز دارد.

بخش های اصلی:

1-Part (طراحی قطعه)

2-Assembly (مونتاژ قطعه)

3-DRAWING (تولید نقشه در نماهای جور وا جور)

همان طور که مشخص شد این نرم افزار دارای سه بخش اصلی است.

توضیح مختصر این که ما در محیط پارت قطعات مختلف رو طراحی میکنیم که طراحی هر کدام می تواند از قطعات ساده شرو ع بشود وتاطراحی های پیچیده که طراح وقت زیادتری روی اجزای جزئیات میگذارد متفاوت باشد.

در محیط اسمبل اجزای مختلف به هم وصل میشوند که البته باید قبل این بخش در محیط پارت قطعات مختلف رو کاملا درست ودقیق طراحی کرده باشیم.

کلا جا برای پیشرفت در این نرم افزار بسیار زیاده و در حقیقت یک CATIAی کوچک است که میشود با هاش کار کرد والبته بهترین نرم افزاری که برای شروع طراحی ها میشود ازش استفاده کرد وبعد سراغ بخشی از CATIA رفت.

این نرم افزار از نرم افزار های رایج طراحی های سه بعدی در کشور ماست ودر بسیاری رشته ها حتی گاهی در جزو واحد های نقشه کشی صنعتی اموزش داده میشه.

لطفا برای داونلود مجموعه مقالات آموزشی نرم افزار فوق کلیک نمایید

مقالات ارائه شده به قرار زیر می باشد

Tutorial

Designing In Solidworks

Creating A Part In Solidworks

Machining, Drawing, SolidWorks

Modeling a Centrifugal Compressor Wheel

Drawing and Detailing with SolidWorks 2003

Engineering Design with SolidWorks 2001 Plus

Introduction to Solid Modeling Using SolidWorks 2007

ansys

 

نرم افزار  ansys  در سال ۱۹۷۱ توسط شرکت آمریکایی swanson به عنوان یکی از پیشگامان نرم افزارهای اجزا محدود ساخته شد. این نرم افزار نسخه ی پیشرفته NISA   می باشد و با استفاده از روش اجرای محدود (FEM) به حل معادلات گرمایی و مدل سازی تنش در اجسام می پردازد این نرم افزار هم میتواند در مکانیک سیالات برای برسی رفتار یک سیال و یا برسی مسائل انتقال حرارت با استفاده از اجزای محدود به کار رود و هم در مکانیک جامدات با بررسی تنش ها و ارتعاشات در سازه ها و قاب ها مسائل را حل کند این نرم افزار قابل استفاده جهت اکثر دانشجویان و فارق التحصیلان رشته ی مهندسی مکانیک وعمران می باشد.

لطفا برای داونلود آموزش نصب Ansys 10 کلیک نمایید

لطفا برای داونلود بخش اول مجموعه مقالات آموزشی نرم افزار فوق کلیک نمایید

مقالات ارائه شده به قرار زیر می باشد

Element Table

ANSYS Tutorial Mech

ANSYS Tutorial Thermal 

ANSYS Tutorials CFX-Mesh

ANSYS Tutorial Beam Bending

ANSYS Tutorial 2-D Fracture Analysis

Vibration dynamic Analysis cours ANSYS

برای مشاهده فایلهای فلش آموزشی به صورت آنلاین از سایت www.Ansys.com به ادامه مطلب رجوع شود.

زیردریائی های جنگی

انواع زیردریائی ها طبیعتا اشکال مختلفی دارند ولی این اشکال گوناگون از یک چهار چوب خاص خارج نمی شوند مگر تغییراتی که به علت نوع مأموریت یا اهدافی که زیردریائی برای آن ساخته شده د ر ساختار آن داده می شوند.زیردریائی ها به روشهای گوناگونی طبقه بندی می شوند. می توان آنها را براساس نوع سلاحی که حمل می کنند طبقه بندی کرد، بر اساس این شیوه، زیردریائی هایی که دارای موشکهای قاره پیمای اتمی در کنار سایر تسلیحات متعارف هستند را اصطلاحا (SSNG) می گویند این زیردریائی  ها از لحاظ نیروی محرک نیز اتمی هستند .

سرعت سنج خودرو چگونه کار میکند؟

سرعت سنج خودرو چگونه کار میکند؟

قالب داشبورد خودرو در ماشین ها ،متشکل از سنسورها و درجات مختلف از جمله فشار سنج روغن،

محفظه خنک کننده دما، نشانگر درجه روغن، سرعت سنج و غیره می باشد. اما برجسته ترین و

شاید مهمترین قسمت که در هنگام رانندگی باره به آن توجه می کنیم سرعت سنج می باشد.

همانطور که می دانیم وظیفه سرعت سنج نشان دادن میزان سرعت بر حسب مایل بر ساعت و یا

کیلومتر بر ساعت و یا هر دو می باشد. در مدل های جدید خودرو دیگر از آن قطعات آنالوگ که دارای

یک سوزن برای نقطه گذاری در سرعت های خاص بودند در آن سرعت راننده میزان سرعت را بصورت

شماره ای چاپ شده مشاهده می کرد استفاده نمی شود.

با نمایان شدن تکنولوژی های جدید اولین سرعت سنج هایی که با تکنولوژی جدید درست شده بودند

بسیار گران قیمت و فقط در مدل های آپشن در دسترس قرار داده شده بود. تا سال 1910 کارخانجات

اتومبیل سازی از سرعت سنج های جدید و استاندارد استفاده نمی کردند. یکی از اولین سرعت

سنج ها به اختصار OSA ( Otto Schulze Autometer ) نامیده می شود که میراث کمپانی زیمنس می

باشد. اولین سرعت سنج OSA در سال 1923 ساخته شد که تا 60 سال در طراحی اصلی آن تغییرات

مهمی داده نشد. در این مقاله ما به تاریخچه سرعت سنج چگونگی کارکرد و چگونگی طراحی آن در

آینده خواهیم پرداخت.

طراحي صنعتي

 

 

در دنياي امروز و بويژه در كشورهاي صنعتي، روند طراحي صنعتي و تمامي گرايشهاي وابسته به آن چه از نظر شيوه و چه از نظر ابزار دچار تحولاتي بس شگرف شده است. از جمله اين تغييرات ميتوان بكارگيري گسترده كامپيوتر و ابزار جانبي آن در روند طراحي صنعتي را برشمرد.

نسبت تغييراتي كه كامپيوتر در طراحي ايجاد كرده در مقايسه با روند دستي طراحي صنعتي همانند نسبت پزشكي عهد حكيم ابوعلي سينا به پزشكي مجهز به روبات عهد فعلي است.

طراحي صنعتي چيست ؟

طراحي صنعتي به عنوان يك رشته و شغل، آميخته‌اي است از علم و هنر. هر يك از دو ركن علم و هنر آنچنان جايگاه محكم و استواري در پيكره طراحي صنعتي دارند كه با حذف هر كدام، روند طراحي صنعتي به سرانجام نرسيده و نهايتاً نتيجه كار يا به سمت صنعت صِرف منحرف شده و يا به سوي هنر صرف.

با اين توصيف مي‌توان اولاً به اين نتيجه رسيد كه طراحي صنعتي به‌حق نام مناسبي براي اين رشته است، و دوم اينكه رشته‌هاي بالا كاربرد مشخصي در طراحي صنعتي دارند. به اين معنا كه طراح صنعتي الزاماً بايد تسلط و اشراف كافي به موضوعات رشته‌هاي بالا را تا حدي كه هدفش تامين گردد داشته باشد. در طراحي صنعتي هرگز يادگيري مستقل و صرف مكانيك، نقاشي، گرافيك يا غيره كمكي نمي‌كند، بلكه لازم است تا بسته به نياز و هدف مشخص، اقدام به تحقيق و گردآوري اطلاعات در زمينه مورد نياز نمود.

بنابراين ميتوان گفت كه طراحي صنعتي يك رشته جامع و تركيبي است. تخصصي كه براي كسب آن بايد از هر زمينه تخصصي، اطلاعاتي مشخص داشت.

ساچمه زنی

ساچمه زنی یک فرآیند کار سرد است که در آن سطح قطعه توسط ذرات ریز نسبتا کروی (ساچمه) تحت ضربات شدید قرار میگیرد. هر گلوله ساچمه مانند یک چکش ضربه زنی کوچک عمل کرده و در سطح قطعه یک گودی یا فرورفتگی ایجاد میکند. برای تشکیل این گودی باید لایه سطحی فلز به نقطه تسلیم کششی خود برسد تا تغییر فرم پلاستیک ایجاد شود. در لایه زیرین سطح٫ ذرات فشرده شده سعی میکنند تا سطح را به حالت اولیه خود برگردانند که در نتیجه یک ناحیه نیم کروی از فلز کارسرد شده که تحت تنش فشاری شدیدی قرار دارد٫ ایجاد میگردد. با ادامه ساچمه زنی و همپوشانی فرورفتگیهای ناشی از برخورد ساچمه ها به سطح٫ یک لایه یکنواخت با تنش فشاری باقیمانده تشکیل میشود.

این موضوع روشن است که معمولا ایجاد و رشد ترکها در ناحیه تحت فشار ممکن نیست. از طرف دیگر تقریبا تمام ترکهای ناشی از خستگی یا خوردگی تنشی از سطح یا نزدیک سطح آغاز میشوند. در نتیجه قطعاتی که ساچمه زنی شده اند٫ دارای عمر کاری بیشتری در اینگونه شرایط میباشند. مقدار تنش فشاری باقیمانده در قطعه در اثر ساچمه زنی حداقل برابر نصف مقدار استحکام کششی ماده میباشد.

در اغلب فرآیندهای شکست زمانبر٫ عامل اصلی شکست٫ تنشهای کششی میباشند. این تنشها میتواند ناشی از اعمال بار خارجی و یا تنشهای باقیمانده در اثر فرآیند ساخت (مانند جوشکاری٫ سنگ زنی و ...) باشد. تنش کششی تمایل دارد تا ذرات تشکیل دهنده قطعه را از هم دور کند و لذا میتواند باعث ایجاد ترک شود. تنش فشاری باعث فشرده شدن مرزدانه های سطحی شده و شروع ترک را بمدت قابل ملاحظه ای به تاخیر میاندازد. از طرف دیگر از آنجایی که رشد ترک در ناحیه تحت فشار بسیار آهسته تر میباشد٫ هرچه عمق سطح فشرده شده بیشتر باشد میزان مقاومت به ترک بیشتر خواهد بود.

ساچمه زنی معمولا برای کاهش اثر تنشهای پسماند ناشی از جوشکاری در فلزات استحکام بالا٫ سازه های تحت بارهای سیکلی و دینامیک و همچنین جوشکاری های ترمیمی قطعات٫ خصوصا مواقعی که امکان تنشزدایی وجود ندارد کاربرد وسیعی دارد.

ربات

...اووو  چه روباتی!!!!

السلام عليک يا ابا صالح المهدي(عج)

مبارک باد

میلاد تو ای نور نهان عدالت!

با گامهای منور و زبیایت بیا و جهان را پر از عدل نما !

 نیمه شعبان بر همه مسلمین جهان خجسته باد.

                                                                                                                                                   مدیریت ویبلاگ

آموزش

آموزش SolidWorks

استفاده از هواي فشرده براي حركت اتوموبيل

خودروي جديدي در فرانسه كه با هواي فشرده كار مي كند و هيچ گونه آلودگي ندارد ساخته شد.

اين خودرو به منظور استفاده در سطح شهر ساخته شده است و داراي ابعاد 1.68 در 2 متر مي باشد از جريان الكتريسيته براي شار‍ كردن كمپرسورهاي هواي خود استفاده مي كند . اين كمپرسورها تا فشار 300 bar هوا را فشرده مي كند. جريان الكتريسته با وصل شدن به شبكه برق شهري تا مين مي شود. و تنها 4 ساعت براي شار‍ كامل آن نياز است.

هواي فشرده با وارد شدن به سيلندرها و حركت دادن پيستون باعث حركت ميل لنگ مي گردد. بيشترين سرعت محاسبه شده براي اين خودرو 70 مايل بر ساعت مي باشد. كه براي رانندگي در سطح شهر مناسب است.

استفاده از اين سيستم در خودروهاي هيبريدي مي تواند مناسبتر باشد . به طوري كه در سرعت هاي پايين از اين سيستم و در سرعت هاي بالاتر براي حركت پيستون از سوخت بنزيني استفاده كنيم.

تنها خروجي اين خودرو هواي سرد مي باشد.